Aštuntasis greičio ruožo etapas užvėrė tradicinio dviejų dienų Dakaro maratono duris. Jame Dakaro karių laukė 709 kilometrai, iš kurių 375 greičio ruožo „džiaugsmų“ rankoms, kojoms ir galvoms.
Arūnas Gelažninkas šiandien Dakakro ralio motociklų vienišių įskaitoje preliminariais duomenimis, atėmus galimą laiką už sustojimą turėtų būti pirmas. Nuo pat pradžių aplenkęs lyderį, užsuko greičio rankeną taip, kad finišavo palikdamas visus vienišius už nugaros.
„Dvi maratoninės dienos bus labai svarbios. Jos permaišys visas kortas“, – per vienintelę poilsio dieną dalijosi mintimis Antanas Juknevičius.
Sekmadienį, sausio 10-ąją, Dakaro dalyviai po poilsio dienos įveikė pirmąją tikro maratono išbandymo dieną. „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro, saugodami automobilį septintajame etape pastebimai sumažino tempą, tačiau ir tokio greičio užteko, kad užimtų preliminariai 17-ąją vietą. Bendroje įskaitoje komanda pakilo į 11-ąją poziciją.
Šeštadienį, sausio 9-ąją, atidavę techniką į mechanikų rankas Dakaro ralio maratono dalyviai mėgavosi vienintelės poilsio dienos privalumais.
Bendrai vienišių klasėje #ZigmasDakarteam lenktynininkas taip pat yra antras – nuo pirmoje vietoje esančio Maurizio Gerini atsilieka 4 min 24 sek.
Sėkmingai kopas šturmavęs „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas su Filipe Palmeiro, šeštajame etape užėmė 11-ąją vietą.
Lietuviai benzingalviai pirmieji į Baltijos šalis importavo Dakaro virusą, tačiau labai greitai lyderystę dykumų maratone perėmė kaimynai latviai.
Dakaro dalyviai leidosi į sunkiausią 2021 metų ralio maratono išbandymą, šalia kurio prieš tai įveikti greičio ruožai atrodė kaip lengvas apšilimas.
Vos prieš kelias savaites pirmasis keturratininkas Dakare iš Lietuvos Laisvydas Kancius pasakojo, kad apie šį nuotykį svajojo jau daugiau nei penkmetį.